测试结果表明，华夏提供的就是第二代脱壳穿甲弹，2000米对均质装甲的穿不低于700毫米。

在也门，有数辆“勒克莱尔”被胡武装用火箭筒摧毁，至少有一辆被火箭弹打穿了炮塔正面装甲。

当初，华夏在把vt-1的技术卖给基斯坦，让基斯坦生产mbt2000的时候，已经开发新的复合装甲。

至于vt-4，在列外贸名录的时候，华夏已经在99b上采用了新式复合装甲。

不是华夏如此，而是所有售坦克的国家都是如此。

到后来，阿联酋气不过，拿一辆“勒克莱尔”去实弹测试，发现炮塔与车正面对穿甲弹的等效防护厚度仅为400毫米，对聚能破甲弹的等效防护厚度为650毫米，甚至比不上一些第二代坦克。

不过，让“萨勒曼”开上几炮，测试穿甲弹的实际穿，肯定没什么问题。

俄罗斯有世界一的反应装甲，拿来的却是二货。

于技术保密方面的考虑，能够生产先装甲的国家，一般不会把最好的装甲用在外贸坦克上。

这威力，对付任何一第三代主战坦克都是绰绰有余。

当初为了向阿联酋推销这单价接近1000万元的坦克，法国宣称“勒克莱尔”拥有全球第一的防护能。

说白了，只要有一辆落到潜在敌人手上，装甲技术就会被敌人吃透。

当然，其他国家也一样。

当然，王栋没有疯狂到拿实弹去测试“萨勒曼”的等效防护厚度。

显然，这个说法本就很模糊。

因为这辆坦克落到了胡武装手里，所以无法得知其正面装甲的内构造。

要知，坦克属于消耗类装备，而且坦克装甲不是电设备，不会因为坦克损毁而彻底报废。

显然，别说看闹的，哪怕是购买了vt-4的用，也未必能够得数据，有本事拿实弹测试。

当然，这里面涉及到一个很重要的问题。

结果呢？

虽然“萨勒曼”是豪华版的vt-4，但是在装甲上，应该跟vt-4相当，不会采用99b的复合装甲。

就算是，计算标准是什么？

由此，没有一个国家能够通过获得最好的坦克。

对穿甲弹的等效防护厚度？

拿vt-4来说，华夏宣称其炮塔与车正面的等效防护厚度为650毫米。

事机密，其构造从来没有公开过。

至于华夏，同样对装甲技术严格保密，在销售坦克的时候只会提供一个大概数据，准确说是一个范围。

国在三十年前就研制了贫铀复合装甲，至今还是非卖品，其售的所有m1系列坦克都换为普通复合装甲。

其实，连基斯坦都不例外。

比如，土耳其购买了数百辆“豹”2a4，直到数年前在叙利亚被库尔德组装份用火箭筒掉了几辆，才发现这些坦克的复合装甲本是徒有虚名，中间夹层就是玻璃纤维，防护效果几乎为零。

国也好不到哪里去，售给伊拉克的m1a1，乃至卖给沙特的m1a2，采用的复合装甲全都是垃圾。

得最绝的是法国的“勒克莱尔”